img

经济

优步即将在纽约市便宜很多 - 也就是说,如果你不介意与陌生人分享你的旅程,并且走一些额外的街区去开车

新的报价,旨在提高路线的效率,是在对乘车服务的经济和环境影响进行激烈辩论的时候出现的

优步周一宣布,它将开始使用该应用程序的UberPool选项向一些纽约人收取5美元的固定费率

虽然UberPool自2014年以来一直存在,但让一个地区的多个乘客共享汽车并拆分标签,更新旨在进一步简化该功能

在工作日的高峰时段(早上7点至10点和下午5点至8点),优惠票价仅适用于曼哈顿第110街以下的UberPool旅行

为了利用优惠的UberPool旅行,车手必须步行几个街区才能到达优步的巴士站

一旦他们下车,他们也可能不得不再往前几个街区到达目的地

“角落接送和下车使得驾驶路线更加直接,因此您可以节省时间并更快地到达目的地,”优步在博客文章中表示,根据The Verge

虽然最初的UberPool经常看到司机采取长而迂回的路线来接载他们的车手,但拥有更多直接路线可能意味着每次旅行燃油消耗更少

$ 5 UberPool旅行是该公司正在测试的试点项目的一部分

优步还没有说飞行员什么时候会结束

那么有多少人会为了更便宜的票价而将它们挡在几个街区之外呢

参加我们的民意调查(下图),让我们知道您是否愿意放弃UberPool较低的便利性:优步和竞争对手的科技公司以及乘车应用程序使个人汽车拥有越来越少 - 在城市,无论如何

根据咨询公司麦肯锡公司2015年的报告,像UberPool这样的汽车共享选项可能是解决困扰道路和汽车污染困扰主要城市地区的双重问题的关键

Uber表示,与应用程序的UberX选项相比,UberPool已经减少了碳排放,其功能更像传统的出租车服务

如果其他提供乘车共享服务的公司可以鼓励乘客步行很短的距离来驾驶汽车,他们可以帮助减少排放量

但并非所有人都认为汽车世界的进步,如自动驾驶汽车和更高效的乘车共享服务,将减少污染

例如,自动驾驶汽车使驾车出行更容易

如果驾驶员必须在车轮后做更少的工作,他们可能会更长或更频繁地驾驶,增加他们消耗的能量和他们产生的污染

此外,高效的拼车服务可能会阻止人们使用公共交通工具

“即使是汽车共享服务也会增加能源需求,如果方便和便利将人们从公共交通,步行或骑自行车带入汽车,”总统巴拉克奥巴马的前能源顾问杰森·博尔多夫在“华尔街日报”专栏文章中写道在四月份

关于拼车服务如何影响驾驶员的问题仍然存在

一些优步司机抱怨他们不喜欢UberPool,因为它要求他们在没有任何额外工资的情况下接送多名乘客

司机也说UberPool伤害了他们的收视率

较短的路线可能导致驾驶员每次旅行赚钱更少,尽管它也可以让司机在轮班期间获得更多的旅行

注:赫芬顿邮报的总编辑阿里安娜赫芬顿是优步董事会成员,并且已经避免参与该网站对该公司的报道

News